Pastaruoju metu, žaidimų kūrėjai lepina mus, žaidėjus, dideliu kiekiu įvairios kokybės racing žanro (šiuo atveju - rally simuliator) produktais. Vieni žaidimai sulaukia didelio žaidėjų susidomėjimo ir atneša jų kūrėjams daugiamilijoninį pelną. Kiti, mažiau kokybiški žaidimai, nesulaukia mūsų pagarbos ir būna užmirštami, apie juos nė neišgirdus. Kokiai žaidimų kategorijai priklauso, nesenai pasaulį išvydęs, lenkų kompanijos Techland kūrinys „Xpand Rally" kalbėti yra dar ankstoka, tačiau visiškai aišku, jog produktas jau dabar sulaukė nemažo žaidėjų ir kritikų dėmesio. Ir, ko gero, jis to yra vertas. „Xpand Rally" žaidimas sudarytas iš trijų pagrindinių režimų – čempionatas, laisvas važiavimas ir multiplėjeris. Apie paskutiniuosius du, daug pasakoti nevertėtų, - kaip ir daugumoje Ralio žaidimų, čia jus galėsite arba laisvai, su norima mašina, palenktyniauti pasirinktoje trasoje arba išbandyti savo, kaip lenktynininko jėgas internete su draugais. O štai apie čempionato režimą reikėtų papasakoti plačiau. „Xpand Rally" čempionato pradžioje, už tam tikrą, turimą sumą pinigų, jūs privalėsite išsirinkti vieną, jums patikusį automobilį. Pasirinkimas tikrai didžiulis, - jūsų dėmesiui bus pristatytos net 35 skirtingos lenktyninės mašinos suskirstytos pagal galingumą į aštuonias klases. šempionatą sudaro šeši pagrindiniai etapai, suskirstyti į keletą atskirų užvažiavimų (2-3 lenktynės). Kiekvienas etapas vyksta skirtingose pasaulio valstybėse, - Lenkijoje, Vokietijoje, Suomijoje, Airijoje, JAV ir Kenijoje. Norint sėkmingai įveikti vieną čempionato etapą ir patekti į kitą, reikia, užimti kiekvienoje valstybėje, vieną iš dviejų pirmų vietų bendroje rikiuotės įskaitoje. Gavę leidimą lenktyniauti kitame etape, jūs tuo pačiu atblokuojate ir jame esančias trasas, kuriose nuo tos akimirkos galėsite rungtyniauti ir laisvo užvažiavimo režime. Sėkmingi užvažiavimai ir laimėtos lenktynės papildys jūsų komandos piniginį biudžetą. Pinigai leidžiami norint įsigyti naują automobilį arba modifikuoti jau esamą. Tobulinti bus galima automobilio kėbulą, variklį, važiuoklę, elektroniką, stabdžius ir padangas. Išleisti pinigai ir kiekviena, automobilio parengimui lenktynėms paaukota minutė atsipirks su kaupu, - patobulinimai leis jums daug lengviau valdyti savo mašiną trasoje, ji taps greitesne, galingesne. Pačių lenktynių procesas sukels nemažą pasitenkinimą visiems racing žanro gerbėjams. Nors laimėti užvažiavimus sulig kiekvienu nauju etapu bus vis sunkiau, mesti žaidimą ir atsisakyti išsvajoto čempiono vardo bus praktiškai neįmanoma. Įspūdžius dar sustiprina ir nebloga, automobilio pažeidimų sistema. šia bus galima ne tik pilnai suniokoti mašiną, bet kartu ir visiškai sutraumuoti jos vairuotoją (po kelių didesnių susidūrimų, jis prarandą sąmonę ir valdyti mašinos tampą neįmanoma). Kaip bebūtų gaila, visgi silpnų vietų žaidimas taip pat turi. Viena didžiausių jo bėdų – valdymas. Žaidėjams neturintiems prie savo kompiuterio prijungto vairo, valdyti automobilį klaviatūra bus nepatogu. Dar viena silpna žaidimo vieta – pastovūs jo užlūžimai. Žaidimo forumai pilni nepatenkintų žaidėjų priekaištų kūrėjams, dėl pernelyg dažnai pasitaikančių „Xpand Rally" išmetimų į Windows sistemą ir mirtinų jo užstrigimų. Žaidimo grafika nebloga. Peizažai spalvingi, automobiliai detalūs, gamtos efektai kokybiški, - visą tai sudėjus į vieną krūvą gauname tikrai gražų paveikslėlį. Kiek atgyvenęs pasirodė garsas – jis nedaugiau nei vidutiniškas. Automobilio variklis staugia lyg ir pusėtinai, tačiau kitų pašalinių garsų žaidime tikrai pasigedau. Bendras vaizdas, susidaręs pažaidus „Xpand Rally" lieka neblogas. Ir nors šiai dienai lenktynių simuliatorius tūrėtų būti kiek įspūdingesnis, o iškilusių techninių problemų visai neegzistuoti, visgi manau lenkų produktas surinks savo gerbėjų būrį ir bus įtrauktas į vienų geriausių šių metų racing žanro žaidimų grupę.